Praktijkvoorbeelden
Brandstofbesparing schepen Geertruida
Tussen 2010 en 2011 hebben Geertruida bv en NSF.ltd met hun schepen diverse maatregelen genomen om te komen tot een substantiële brandstofbesparing.
Resultaten van het gebruik van DFC 2020
Er moet wel de kanttekening gemaakt worden dat op de UK-184 niets is gedaan. Puur om ook ze de verschillen meetbaar te houden. Bij de FD-281 waren er sinds 2009 al maatregelen genomen, daar wordt al sinds langere tijd geëxperimenteerd met brandstoftoevoegingen. Sinds mei 2011 wordt er continu met DFC-2020 gevaren.
| Schip | Verbruik | |
| UK-184 | Warstilla 32 | -0,13% |
|
2010 1.686.378 liter, 2011 1.684.105 liter
|
||
| UK-382 | SW-280 | -14,77% |
|
2010 1.678.932 liter, 2011 1.430.821 liter
|
||
| FD-281 | Warstilla 26 | -4,01% |
|
2010 1.438.164 liter, 2011 1.364.053 liter
|
||
| FD-283 | Warstilla 26 | -10,29 |
|
2010 1.520.656 liter, 2011 1.364.053 liter
|
Totale brandstof besparing
Het totaalverbruik over 2010 is 6.324.130 liter diesel. In 2011 is er 5.859.391 liter diesel verbruikt. De besparing is dus 464.739 liter diesel brandstof. In euro’s is dit een besparing van 464.739 maal +/- 60 eurocent is 278.630 euro.
De verwachting is dat er overall in 2012 ten opzichte van 2011 een besparing gerealiseerd gaat worden van ruim 15 procent ten opzichte van 2010. Daar in 2012 alle vier de schepen het gehele jaar met DFC-2020 aan hun brandstof toegevoegd, naar zee zullen gaan.
K-J Koffeman
Geerrtruida